На аэродроме под Черниговом, в Государственном научно-испытательном центре Вооруженных Сил Украины, начались испытания отечественного беспилотного летательного аппарата "Лелека-100". Об том сообщает пресс-служба Минобороны.
Во время испытательных работ в ВСУ хотят оценить массо-габаритные и аэроэргономичные показатели "Лелеки", а также возможности работы оператора комплекса в экстремальных условиях".
Новый отечественный беспилотник способен выполнять широкий спектр задач в реальном режиме времени на расстоянии до 60 км. Он представляет собой программно-аппаратный комплекс, который выполняет задачи по аэророзведки, патрулирование, картографирование местности и получения точных географических координат в режиме реального времени.
В Минобороны констатируют, что авиакомплекс "Лелека-100" еще малоизвестен и нуждается в тщательном изучении, но имеет "современное авиационное и радиоэлектронное оборудование, выполняет задание по аэроразведке на больших расстояниях и является более бесшумным и неуловимым для радаров в отличие от предыдущих разработок".
Видео: Youtube \ Военное телевидение Украины
Рядом с испытаниями на аэродроме военные выполняли доподготовку инструкторов, которые в ближайшее время отправятся в район АТО, где будут учить операторов другого БПЛА - комплекса А1-С "Фурия" непосредственно в боевых условиях. Тренировочные полеты "Фурии" прошли в сложных погодных условиях при низкой температуре.
Фото: mil.gov.ua
По данным Минобороны, комплекс А1-С "Фурия" уже прошел "боевое крещение" в районе военных действий и имеет положительные характеристики.
Как сообщала "Страна". "Укроборонпром" обещал поставлять в ВСУ по 100 беспилотников в год.
Ранее сообщалось, что Воздушные Силы Украины в прошлом 2016 году недополучили почти один миллиард гривен на ремонт и модернизацию авиационной техники, которые были заложены в государственный бюджет.